Toekomst Afsluitdijk
Het veiligheidsniveau van de Afsluitdijk en de bijbehorende sluizen ligt ver onder de wettelijke veiligheidseisen. De dijk en schut- en spuisluizen moeten worden opgeknapt. Het kabinet kiest hiervoor een variant met versterkte toplaag, waarbij kansen geboden worden om ook ambities zoals duurzame energie, natuur en recreatie op de dijk te realiseren. Het rijk doet dit samen met betrokken provincies, gemeentes, waterschappen, bedrijfsleven, maatschappelijke organisaties en burgers. Eind 2011 wordt het besluit definitief vastgesteld door het kabinet. De werkzaamheden kunnen in 2015 beginnen.
Opdracht
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu bereidt samen met de betrokken overheden de besluitvorming over de voorkeursbeslissing voor. In een eerste fase zijn verschillende visies opgesteld, in samenspraak met diverse marktpartijen. De 2e fase (gestart na oplevering van de vier visies in juni 2009) is een fase van trechtering en van keuzes maken. De voorkeursbeslissing is beschreven in de ontwerp structuurvisie Toekomst Afsluitdijk.
De Afsluitdijk als nationaal icoon
Nederlandser dan de Afsluitdijk kan bijna niet. De dijk is een icoon van de waterwerken in Nederland en een belangrijke veiligheidsvoorziening en verbinding tussen West- en Noord-Nederland. Dit belang wordt ook door de staatssecretaris onderstreept in de Watervisie en het Nationaal Waterplan.
Publiek denkt mee over de Afsluitdijk… maar hoe?
In dit project speelt publieksparticipatie een belangrijke rol. Het Centrum Publieksparticipatie adviseert het projectteam hoe zij het publiek kan laten meedenken in deze fase. Doel van deze participatie is tweeledig: komen tot een zo breed mogelijk gedragen voorkeursbeslissing en inzicht krijgen in de ideeën, voorkeuren en afkeuren vanuit de samenleving vanuit verschillende belangen.
Om dit doel te bereiken is in de 2e fase naast de formele zienswijzeprocedure een vrijere vorm van participatie toegepast. Een burgermarktonderzoek gaf inzicht in de voorkeuren voor de verschillende marktvisies. In diverse bijeenkomsten dachten bewoners en maatschappelijke organisaties mee. Zo is er input geleverd voor het afweegkader, de passende beoordeling en de afweging van veiligheidsconcepten en componenten. Maatschappelijke organisaties hebben een gezamenlijk advies opgesteld.
De verkenningsfase is met de totstandkoming van de Structuurvisie Toekomst Afsluitdijk afgerond. Van 5 juli tot en met 15 augustus 2011 kon iedereen via de formele zienswijzeprocedure zienswijzen indienen. Zie hiervoor de projectpagina ontwerp-structuurvisie Toekomst Afsluitdijk en milieueffectrapportage (plan-MER). Op deze projectpagina vindt u tevens een Nota van Antwoord. Daarin staan de ingediende zienswijzen beantwoord en in hoeverre deze leiden tot aanpassing van de Structuurvisie Toekomst Afsluitdijk. Deze is op 23 december door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vastgesteld. Op www.ruimtelijkeplannen.nl kunt u de digitale versie van de Structuurvisie inzien.
De Structuurvisie Toekomst Afsluitdijk en de Bestuursovereenkomst tussen rijk en regio (d.d. 23 december 2011) vormen de basis voor de planuitwerking. Tegen de structuurvisie Toekomst Afsluitdijk staat geen mogelijkheid tot beroep open. Voorjaar 2012 zal kennisgeving over dit voornemen volgen.
Verdere informatie over planning en procedure van het project Toekomst Afsluitdijk kunt u vinden op de website van Rijkswaterstaat.